бакфитс / bakfiets / грузовой велосипед

что это такое?
это велосипед с корзиной впереди.

а какая разница с обычным велосипедом?
разница в том что это по сути и есть обычный велосипед, только у него еще впереди находится большая корзина, куда можно или посадить ребенка или накидать каких-то вещей. грузоподъемность у них разная, но вроде бы бывает и до 100кг. это что-то среднее между велосипедом и малолитражкой — с собой можно взять намного больше чем увезешь на веле, но при этом на нем можно заехать/проехать в/через большее количество мест чем на машине. я обычно вожу в нем ребенка или езжу за продуктами. еще как-то возил мешки с песком и маленькими камешками для сада.

какие они бывают и как на них ездить
бывают 2-ух или 3-ех колесные. я пробовал ездить на 2-ух колесном — разница с обычным есть, но небольшая. себе купил 3-ех колесный из-за стабильности — чтоб было сложней на нем перевернуться или упасть, но это все равно возможно, особенно когда поворачиваешь на скорости. ездить на 3-ех колесном несложно, привыкаешь быстро, но главное помнить про повороты в самом начале — я пару раз чуть не перевернулся.

бренды и цены
цены на самые дешевые бренды и комплектации вроде бы начинаются от 800 евро. верхний предел по ценам не знаю, но кажеться дороже 5к я не видел.
бренды: Babboe, Bakfiets.nl, Cangoo, Dolly, Johnny Loco, Troy, Urban Arrow…
сравнить их и аргументированно посоветовать бренд и модель я не могу, потому что нет опыта. но когда выбирал для себя, то Troy мне не понравились из-за качества сборки и материалов, а Babboe показались лучше + у них средние цены + большой выбор аксесуаров.

электро?
я бы советовал брать электро, потому как это сильно упрощает жизнь, хотя надо будет добавить где-то 1к денег за такой вариант + еще могут украсть батарею. у нас уже раз украли — это делается очень легко (надо ломиком чуть подковырнуть и батарея легко вытаскивается) и поэтому мы ее теперь всегда храним дома + купили маленьку цепь и теперь закрываем батарею еще и на цепь (всего 2 замка получается). велосипед сам по себе тяжелый — около 50кг + вес велосипедиста + ребенок или груз и поэтому сложней крутить педали. думаю через какое-то время к этому можно привыкнуть, но сами мы всегда пользуемся помощью движка.

можно ли взять в поезд?
пробовал искать ответ на этот вопрос, но толком ничего не нашел. думаю 2-ух колесный можно, потому как он может залезть в спринтер, а вот с 3-ех колесным скорей всего ничего не получится поому как он широкий (90см), не такой мобильный + залезет не в каждый лифт, а на руках его носить то еще удовольствие.

0 комментариев

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.